LAURBJERG

I TEKST OG BILLEDER

Fotos   -   Byudvikling   -   Grænselandet   -   Historier  -   Foreninger mm.   -   Tidslinie  -   Kontakt  

 Gade/vej:

 Laurbjerg
...  Bidstrupvej
...  Brogesvej
...  Granvej
...  Hadstenvej
...  Karmarkvej
...  Kastanievej
...  Kirkevej
...  Knudstrupvej
...  Lunden (m/ sideveje)
...  Nørregade
...  Rødemøllevej
...  Rønnevej
...  Skolevej
...  Skovvej
...  Svejstrupvej
...  Syrenvej
...  Sønderallé
...  Valmuevej
...  Vesterallé
...  Vesterled
...  Østergade
...  Ådalsvej

 Emne:

 Laurbjerg
...  Erhverv, øvrigt
...  Foreninger
...  Handlende, øvrigt
...  Huse
...  Købmænd
...  Kirke
...  Kommunalt/offentligt
...  Gårde v/Laurbjerg
...  Forsyning
...  Kongstrup Mejeri
...  Luftfoto
...  Flyfoto
...  Pengeinstitutter
...  Skole
...  Diverse
...  Post
...  Frimærker
 Jernbanen
...  Laurbjerg Station
...  Silkeborgbanen
...  Langå/Hadsten
...  Broerne v/Gudenåen
...  Elektrificering
 Løjstrup
...  Løjstrup Dambrug
...  Løjstrup Gods
 Bidstrup
...  Godset
...  Omegn
...  Event
 Granslev
...  Generelt
 Lerbjerg
...  Generelt
...  Post
...  Frimærker
 Houlbjerg
...  Generelt
 Bøstrup
...  Generelt
 Ørum/Jebjerg/Værum
...  Generelt
 Langå
...  Bredgade
...  Frimærker
...  Generelt
...  Jernbanen
...  Post
...  Reklame mærkater
...  Skole
 Hadsten
...  Generelt
...  Post
...  Frimærker
 Øvrige områder
...  Generelt
 Familier
...  Grejsen
...  8 generationer i Laurbjerg
...  Søren Nielsen

Byudvikling

Kilde: Geodatastyrelsen 		Tidligste matrikelkort fra Laurbjerg - 1816
Et lille landsbysamfund, samlet omkring kirken, med gårde der har jorde ud fra landsbyens centrum
Det ses specielt tydeligt, hvor store og små matrikler strækker sig mod syd, ned mod åen.
På Ådalsvej er der i dag stadig huse, med jord fra vejen og ned til åen.

Det vi i dag kalder Skolestien, er reelt den gamle kirkesti, der forsatte helt op til Karmarkvej.
I staten af 1970erne, var det muligt at gå på kirkestien til Karmarksvej, men i dag er den flere steder kun et bevokset markskel.

Det oplyses, at matrikelkortet er det første fra 1816.
Ifølge Geodatastyrelsen var det gældende frem til 1842, og altså noget før jernbanen kom til byen.


Kilde: Geodatastyrelsen 		Tidligste matrikelkort fra Kongstrup - 1815
De to gårde 1 og 2 lå dengang langt tilbage på markerne. Senere er begge gårde genopført tæt på Hammelvej
Gården hvor senere Kongstrup Mejeri blev opført, og det gamle bindingsværk ude ad Knudstrupvej, var dengang eneste bebyggelse, i det vi senere kalder Kongstrup.


Kongstrup hørte ind under Houlbjerg-Granslev Kommune, Houlbjerg Herred og var under Viborg Amt i perioden 1842 - 1970.


Kilde: Geodatastyrelsen 		Tidligste målebordsblad fra 1879
Der ikke sket så meget med byudviklingen, ud over jernbanen.

Her er alle 3 kirkestier indtegnet. Mod Bidstrup(nuværende Pilevej), mod Karmark(skolestien, og stien fra Østergade og op gennem Ny Mølleskov(Mølleskoven)
Den tidligere købmand(nu Restaurant Fru Larsen) er på kortet - hjørnet Nørregade/Østergade.

I øvrigt lidt sjovt med det lille vandhul der er tegnet ind, på bakken øst for skolestien, eller omtrent der hvor Hvidtjørnevej er.


Kilde: Geodatastyrelsen 		Målebordsblad fra 1943
Så er Laurbjerg rykket tættere mod stationen.
Store dele af byen er skraveret, hvilket må betyde området er udlagt til kommende bolig/industriområde.
Geodatastyrelsen oplyser dog, at dette kort er baseret på udgivelsen fra 1873. Måske har det været en skrivebords manøvre at definere Laurbjerg med skraveret område?
Desværre ligger Laurbjerg på dette og fremtidige kort lige i hjørnet af de trykte kort, og dækker kun en del af nuværende byområde.


Kilde: Geodatastyrelsen 		Centimeterkort fra 1975
I Store træk, som vi kender Laurbjerg.
Dog er der ikke bygget på Pilevej og Lunden med tilhørende stikveje.

Bemærk:
Kortet er stykket sammen af 2 forskellige Centimeterkort, da Laubjerg ligger lige i kanten af kortet


Kilde: Google Maps 		Klip taget 30-12-2025
Kort over Laurbjerg

Oprettet 30-12-2025 / Allan Gorm Pedersen